نۇرغۇن كىشىلەر پىرىسلاشنىڭ ئىككى باسقۇچىنىڭ يۇقىرى بېسىملىق ئىشلەپچىقىرىشقا ، بىرىنچى باسقۇچنىڭ چوڭ گاز ئىشلەپچىقىرىشقا ماس كېلىدىغانلىقىنى بىلىدۇ. بەزىدە ، ئىككىدىن ئارتۇق پىرىسلاش ئېلىپ بېرىشقا توغرا كېلىدۇ. نېمىشقا دەرىجىگە ئايرىپ پىرىسلاش كېرەك؟
گازنىڭ خىزمەت بېسىمى يۇقىرى بولۇشى تەلەپ قىلىنغاندا ، يەككە باسقۇچلۇق پىرىسلاشنى ئىشلىتىش ئىقتىسادسىز بولۇپلا قالماي ، بەزىدە ھەتتا مۇمكىن ئەمەس ، كۆپ باسقۇچلۇق پىرىسلاشنى ئىشلىتىش كېرەك. كۆپ باسقۇچلۇق پىرىسلاش بولسا گازنى نەپەسلىنىشتىن باشلاش ، بىر قانچە قېتىم يۇقىرى كۆتۈرۈلگەندىن كېيىن ئېھتىياجلىق خىزمەت بېسىمىغا يېتىش.

1. توك سەرپىياتىنى تېجەش

كۆپ باسقۇچلۇق پىرىسلاش ئارقىلىق سوۋۇتقۇچنى باسقۇچلار ئارا ئورۇنلاشتۇرغىلى بولىدۇ ، بۇنداق بولغاندا پىرىسلانغان گاز بىر باسقۇچ پىرىسلانغاندىن كېيىن ئىزوبارىك سوۋۇتۇشقا ئۇچرايدۇ ، ئاندىن تېمپېراتۇرا تۆۋەنلەيدۇ ، ئاندىن كېيىنكى باسقۇچتىكى سىلىندىرغا كىرىدۇ. تېمپېراتۇرا تۆۋەنلەپ ، زىچلىقى ئاشىدۇ ، شۇڭا تېخىمۇ پىرىسلاش ئاسان ، بۇ بىر قېتىم پىرىسلاشقا سېلىشتۇرغاندا توك سەرپىياتىنى زور دەرىجىدە تېجەپ قالالايدۇ. شۇڭلاشقا ، ئوخشاش بېسىم ئاستىدا ، كۆپ باسقۇچلۇق پىرىسلاشنىڭ خىزمەت رايونى يەككە باسقۇچلۇق پىرىسلاشتىن تۆۋەن بولىدۇ. باسقۇچ قانچە كۆپ بولسا ، توك سەرپىياتى شۇنچە كۆپ بولىدۇ ۋە ئىسسىقلىق بىلەن پىرىسلاشقا شۇنچە يېقىنلىشىدۇ.
ئەسكەرتىش: ماي ​​پۈركۈلگەن بۇرمىلاش ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى دائىملىق تېمپېراتۇرا جەريانىغا ئىنتايىن يېقىن. ئەگەر داۋاملىق پىرىسلاپ ، تويۇنغان ھالەتكە يەتكەندىن كېيىن داۋاملىق سوۋۇسىڭىز ، قويۇق سۇ چۆكۈپ كېتىدۇ. ئەگەر قويۇقلاشتۇرۇلغان سۇ پرېسلانغان ھاۋا بىلەن بىللە ماي-ھاۋا ئايرىغۇچ (ماي باكى) غا كىرسە ، سوۋۇتۇش مېيىنى ئېمۇلسىيىلەپ ، سىلىقلاش رولىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. قويۇقلاشقان سۇنىڭ ئۇدا ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، نېفىت سەۋىيىسى داۋاملىق ئۆسىدۇ ، ئاخىرىدا سوۋۇتۇش مېيى پىرىسلانغان ھاۋا بىلەن بىللە سىستېمىغا كىرىدۇ ، پىرىسلانغان ھاۋانى بۇلغايدۇ ۋە سىستېمىغا ئېغىر ئاقىۋەتلەرنى ئېلىپ كېلىدۇ.
شۇڭلاشقا ، قويۇق سۇنىڭ پەيدا بولۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، پىرىسلاش ئۆيىنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك تۆۋەن بولالمايدۇ ، چوقۇم قويۇقلىشىش تېمپېراتۇرىسىدىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك. مەسىلەن ، گاز چىقىرىش بېسىمى 11 بال (A) بولغان ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ قويۇق تېمپېراتۇرىسى ° C 68 بولىدۇ. پىرىسلاش ئۆيىنىڭ تېمپېراتۇرىسى ° C 68 تىن تۆۋەن بولغاندا ، قويۇق سۇ چۆكۈپ كېتىدۇ. شۇڭلاشقا ، ماي پۈركۈلگەن بۇرمىلاش ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسى بەك تۆۋەن بولالمايدۇ ، يەنى قويۇق سۇ مەسىلىسى سەۋەبىدىن ماي پۈركۈلگەن بۇرمىلاش ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىدا ئىسسىقلىق بىلەن پىرىسلاشنى ئىشلىتىش چەكلىك.

2. ئاۋازنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ياخشىلاش

ئىشلەپچىقىرىش ، قاچىلاش ۋە مەشغۇلاتتىن ئىبارەت ئۈچ سەۋەب تۈپەيلىدىن ، سىلىندىردىكى تازىلاش مىقدارى ھەمىشە ساقلانغىلى بولمايدۇ ، تازىلاش مىقدارى سىلىندىرنىڭ ئۈنۈملۈك ھەجىمىنى بىۋاسىتە تۆۋەنلىتىپلا قالماي ، قالدۇق يۇقىرى بېسىملىق گازنىمۇ سۈمۈرۈش بېسىمىغا كېڭەيتىش كېرەك. ، سىلىندىر يېڭى گازنى سۈمۈرۈشكە باشلايدۇ ، بۇ سىلىندىرنىڭ ئۈنۈملۈك ھەجىمىنى تېخىمۇ تۆۋەنلەتكەنگە باراۋەر.
شۇنى چۈشىنىش تەس ئەمەسكى ، ئەگەر بېسىم نىسبىتى چوڭراق بولسا ، تازىلاش مىقدارىدىكى قالدۇق گاز تېخىمۇ تېز كېڭىيىدۇ ، سىلىندىرنىڭ ئۈنۈملۈك ھەجىمى كىچىك بولىدۇ. پەۋقۇلئاددە ئەھۋال ئاستىدا ، سىلىندىردا تازىلاش مىقدارىدىكى گاز تولۇق كېڭەيتىلگەندىن كېيىنمۇ بېسىم يەنىلا سۈمۈرۈش بېسىمىدىن تۆۋەن بولمايدۇ. بۇ ۋاقىتتا سۈمۈرۈش ۋە گاز چىقىرىشنى داۋاملاشتۇرغىلى بولمايدۇ ، سىلىندىرنىڭ ئۈنۈملۈك ھەجىمى نۆلگە ئايلىنىدۇ. ئەگەر كۆپ باسقۇچلۇق پىرىسلاش قوللىنىلسا ، ھەر بىر باسقۇچنىڭ قىسىش نىسبىتى ئىنتايىن كىچىك بولىدۇ ، ھەمدە تازىلاش مىقدارىدىكى قالدۇق گاز سەل كېڭىيىپ سۈمۈرۈش بېسىمىغا يېتىدۇ ، بۇ تەبىئىي ھالدا سىلىندىرنىڭ ئۈنۈملۈك ھەجىمىنى ئاشۇرىدۇ ، بۇ ئارقىلىق ئىشلىتىش نىسبىتىنى ئۆستۈرىدۇ. سىلىندىر مىقدارى.

3. گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسىنى تۆۋەنلىتىش

پىرىسلاش نىسبىتىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ پىرىسلاش ماشىنىسىنىڭ گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەيدۇ. پىرىسلاش نىسبىتى قانچە يۇقىرى بولسا ، گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسى شۇنچە يۇقىرى بولىدۇ ، ئەمما ھەددىدىن زىيادە يۇقىرى گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسىغا رۇخسەت قىلىنمايدۇ. چۈنكى: مايدا سىلىقلانغان پرېسلاش ماشىنىسىدا ، سىلىقلاش مېيىنىڭ تېمپېراتۇرىسى يېپىشقاقلىقنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە ئۇپراشنى ئېغىرلاشتۇرۇۋېتىدۇ. تېمپېراتۇرا بەك يۇقىرى ئۆرلىگەندە ، سىلىندىر ۋە كلاپاندا كاربون زاپىسى ھاسىل قىلىش ، ئۇپراشنى ئېغىرلاشتۇرۇۋېتىدۇ ، ھەتتا پارتىلايدۇ. ھەر خىل سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ، گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسى ناھايىتى چەكلىك ، شۇڭا چوقۇم كۆپ باسقۇچلۇق پىرىسلاش ئارقىلىق گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسىنى تۆۋەنلىتىش كېرەك.
ئەسكەرتىش: باسقۇچلۇق پىرىسلاش بۇرمىلاش ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇ يەنە ھاۋا پىرىسلاشنىڭ ئىسسىقلىق جەريانىنى ئىمكانقەدەر تۇراقلىق تېمپېراتۇرا بېسىمىغا يېقىنلاشتۇرۇپ ، ئېنېرگىيە تېجەش ئۈنۈمىگە ئېرىشەلەيدۇ ، ئەمما ئۇ مۇتلەق ئەمەس. بولۇپمۇ ماي پۈركۈلگەن بۇرمىلاش ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ گاز چىقىرىش بېسىمى 13 بال ياكى ئۇنىڭدىن تۆۋەن ، پىرىسلاش جەريانىدا ئوكۇل قىلىنغان تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق سوۋۇتۇش مېيى سەۋەبىدىن ، پىرىسلاش جەريانى ئاللىقاچان دائىملىق تېمپېراتۇرا جەريانىغا يېقىنلاشتى ، ئۇنىڭ ھاجىتى يوق. ئىككىلەمچى پىرىسلاش. ئەگەر باسقۇچلۇق پىرىسلاش بۇ ماي پۈركۈش سوۋۇتۇش ئاساسىدا ئېلىپ بېرىلسا ، قۇرۇلمىسى مۇرەككەپ ، ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، گازنىڭ ئېقىش قارشىلىقى ۋە قوشۇمچە توك سەرپىياتىمۇ كۈچىيىدۇ ، بۇ بىر ئاز زىيان. . ئۇنىڭدىن باشقا ، ئەگەر تېمپېراتۇرا بەك تۆۋەن بولسا ، پىرىسلاش جەريانىدا قويۇق سۇنىڭ شەكىللىنىشى سىستېما ھالىتىنىڭ ناچارلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، ئېغىر ئاقىۋەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

4. پورشېن تاياقچىسىدا ھەرىكەت قىلىدىغان گاز كۈچىنى ئازايتىش

پورشېن پرېسلاش ماشىنىسىدا پىرىسلاش نىسبىتى يۇقىرى ۋە يەككە باسقۇچلۇق پىرىسلاش ئىشلىتىلگەندە ، سىلىندىرنىڭ دىئامېتىرى تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ ، تېخىمۇ يۇقىرى ئاخىرقى بېسىم بېسىمى چوڭ پورشېن رايونىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، پورشېندىكى گاز تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ. ئەگەر كۆپ باسقۇچلۇق پىرىسلاش قوللىنىلسا ، پورشېندا ھەرىكەت قىلىدىغان گاز كۈچى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ ، شۇڭا مېخانىزىمنى يېنىكلىتىپ ، مېخانىك ئۈنۈمنى يۇقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ.
ئەلۋەتتە ، كۆپ باسقۇچلۇق پىرىسلاش ئۇنچە ياخشى ئەمەس. باسقۇچ سانى قانچە كۆپ بولسا ، پىرىسلاشنىڭ قۇرۇلمىسى شۇنچە مۇرەككەپ ، چوڭ-كىچىكلىكى ، ئېغىرلىقى ۋە تەننەرخى ئۆرلەيدۇ. گاز ئۆتۈشۈشنىڭ كۆپىيىشى ، گاز كلاپانى ۋە باشقۇرۇشنىڭ بېسىم زىيىنىنىڭ ئېشىشى قاتارلىقلار ، شۇڭا بەزىدە باسقۇچ قانچە كۆپ بولسا ، ئىقتىساد شۇنچە تۆۋەن بولىدۇ ، باسقۇچ سانىمۇ شۇنچە كۆپ بولىدۇ. تېخىمۇ كۆپ ھەرىكەتلىنىدىغان زاپچاسلار بىلەن مەغلۇب بولۇش پۇرسىتىمۇ ئاشىدۇ. سۈركىلىشنىڭ كۈچىيىشى سەۋەبىدىن مېخانىكىلىق ئۈنۈممۇ تۆۋەنلەيدۇ.